Kartta- ja ratapainatusten jälkeen kaikki 44 700 karttaa jatkoivat matkaansa turvasäilöön. Siellä kilpailussa käytettävät tuhannet kartat oli vielä saatava täsmällisesti oikeaan järjestykseen. Päällekkäin laitettuna kartoista olisi muodostunut 10 m korkea pino, jonka paino on 1750 kg.

Kuopio-Jukolan karttapussitusryhmä työskenteli yli kuukauden sananmukaisesti maanalaisessa tehtävässä. Karttojen tarkistus, lajittelu, pussitus ja pakkaus tapahtui yhdessä Kuopion turvallisimmista paikoista syvällä maan alla. Käsiteltäviä karttoja oli kaikkiaan 37 350 kpl. Loput olivat varakarttoja.

Pussitusyhmään kuului 18 tarkoin valittua luotettavaa henkilöä. Alkuperäisen suunnitelman mukaan ryhmän piti työskennellä päivittäin kahdessa eri vuorossa: 2,5 ja 2,5 h. Yhteisellä päätöksellä päivittäin tehtiin kuitenkin yksi 3-4 tuntia kestävä rupeama.

Lähdössä ja vaihdossa kilpailijoille annettavat kartat tarkistettiin moneen kertaan, pussitettiin yksitellen ja saumattiin kiinni. Jokainen kartta kävi läpi seitsemän eri vaihetta ennen kuin se oli valmis paketoitavaksi.

– Mehtä-Jukolassa vuonna 1996 tehtiin paljolti samalla tavalla kuin nytkin, muistelee pussitusryhmän päällikkö Valto Halonen,
– Silloin oli lisäksi tussikynätöitä, nykyään kaikki tarvittavat asiat saadaan karttoihin painamalla.

-Täällä tarkastetaan, tarkastetaan ja vielä kerran tarkastetaan, sanoo Halonen,
– Mehtä-Jukolan kartoissa ei ollut yhtään virhettä, nyt tavoitteemme on tietysti sama. Se on kunnia-asiamme!

Kuopio-Jukolan oman tarkastustoiminnan jälkeen vielä ratavalvojat tarkistivat osan lukuisista karttanipuista. Virheitä ei löytynyt.

Lopulta joukkueittain lajitellut kartat pakattiin laatikoihin ja varastoitiin odottamaan kilpailun alkamista.

« Takaisin